Chez Airbus, l’assemblage final de l’A350 a débuté en 2012 pour un premier vol début 2013 avant sa mise en service par Qatar Airways. 
Ce nouvel appareil concurrence à la fois le B787 Dreamliner de Boeing et le B777, best seller du groupe américain. Airbus assure que l’A350 offrira une consommation de carburant inférieure de 6% au B787 et de 25% à celle du B777.
Boeing prend la menace au sérieux et prépare sa riposte avec une troisième version du B787, baptisé 10X, ainsi qu’une version modernisée du B777.
Le marché de l’aéronautique est un des principaux secteurs d’activité d’André Laurent. De nombreux contrats sont en cours avec le Groupe SAFRAN (Snecma, Microturbo, Turboméca, Europopulsion etc.).
En 2013, André Laurent renouvelle sa participation au Salon du Bourget.